Tips Memilih Sekolah Penerbangan Terbaik Di Indonesia

Bagi anda yang bercita-cita ingin memiliki karier di dunia penerbangan, melanjutkan sekolah ke sekolah penerbangan merupakan hal yang paling penting. Ya, dengan mendapatkan pendidikan di sekolah penerbangan, maka anda akan mengetahui seluk beluk terkait dunia penerbangan dan juga memiliki pengetahuan dasar mengenai dunia penerbangan. Terdapat cukup banyak pilihan sekolah penerbangan di Indonesia yang menawarkan pendidikan terbaik untuk para calon penerbang. Tentu saja adanya cukup banyak pilihan sekolah penerbangan tersebut akan membuat calon siswa menjadi lebih leluasa untuk memilih. Namun, tentu saja, untuk mendapatkan pilihan yang terbaik, maka anda harus mengetahui bagaimana tips untuk memilih sekolah penerbangan yang baik. Hal ini dikarenakan meskipun memiliki misi yang sama, namun beberapa sekolah memberikan pelajaran yang berbeda. Misalnya, pelajaran yang diberikan di sekolah penerbangan di Solo mungkin saja berbeda dengan apa yang diberikan di sekolah penerbangan di Medan di mana dikarenakan adanya perbedaan kurikulum dan perbedaan output yang ingin dicapai. Oleh karena itu, pada kesempatan in kita akan membahas tips memilih sekolah penerbangan terbaik di Indonesia. Simak beberapa penjelasan mengenai hal tersebut di bawah ini. Selamat membaca. Tips Memilih Sekolah Pilot Terbaik Mendapatkan sekolah penerbangan terbaik tentu menjadi salah satu hal yang sangat penting guna menunjang karier di masa yang akan datang. Tentu saja, dengan bersekolah di sekolah penerbangan terbaik maka karier seseorang akan bisa dipastikan sukses dan ia akan mendapatkan kemudahan dalam melanjutkan kehidupan dengan lebih layak. Namun, tentu saja ada beberapa pertimbangan yang harus dilakukan untuk mencari sekolah penerbangan terbaik. Kita tentu tahu bahwa sekolah penerbangan di Semarang juga termasuk yang terbaik. Namun, bagaimana tips untuk memilihnya? Ada beberapa tips yang sebaiknya anda tahu untuk memilih sekolah penerbangan terbaik tersebut. Beberapa tips yang penting untuk dipertimbangkan diantaranya adalah sebagai berikut: Sejarah Sekolah Hal paling pertama yang penting untuk diperhatikan ketika hendak memilih sekolah penerbangan adalah dengan melihat sejarah sekolah tersebut. Sejarah sekolah harus diperhatikan karena berkaitan dengan mutu yang dimiliki oleh sekolah tersebut. Sebagai contoh, sekolah penerbangan di Jogja memiliki akar historis yang kental sebagai salah satu sekolah yang dibangun untuk apresiasi jenderal Adi Sucipto. Tidak hanya itu, sekolah penerbangan di Pekanbaru juga memiliki akar sejarah yang sama. Durasi dan Biaya Perlu diketahui bahwa pada umumnya sekolah penerbangan memang membutuhkan biaya yang lebih besar dan mahal daripada sekolah lainnya. Hal ini wajar dikarenakan pendidikan di sekolah penerbangan membutuhkan banyak fasilitas serta pelatihan untuk memberikan output yang layak sebagai seorang penerbang. Sebagai contoh, sekolah penerbangan di Palembang membutuhkan biaya hingga 500 jutaan. Tidak hanya itu, sekolah penerbangan di Curug juga membutuhkan biaya yang sama bahkan lebih mahal sekitar 600 jutaan. Oleh karena itu, simak kemampuan budget sebelum memilih sekolah penerbangan terbaik. Hal lain yang berkaitan dengan alasan pemilihan adalah durasi. Durasi juga penting untuk diperhatikan karena akan berpengaruh pada lama sekolah yang harus dijalankan. Seperti misalnya sekolah penerbangan di Padang yang memberikan durasi studi sekitar 1 hingga 2 tahun tergantung pada program apa yang hendak diambil. Di sekolah penerbangan di Malang juga disediakan cukup banyak program terkait dunia penerbangan untuk dijadikan fokus studi. Adapun beberapa program yang disediakan diantaranya adalah PPL, CPL, IR serta MER. Semakin lengkap program, tentu saja durasi studi semakin lama. Fasilitas Serta Tunjangan Hal lain yang perlu diperhatikan pada saat hendak memilih sekolah penerbangan terbaik di Indonesia adalah dengan melihat fasilitas serta tunjangan yang ada. Fasilitas akan sangat berpengaruh pada jalannya roda pendidikan yang ditempuh. Semakin lengkap fasilitas dari sekolah tersebut tentu saja akan semakin bagus pula mutu dari sekolah tersebut. Mengenai fasilitas, sekolah penerbangan di Makassar merupakan salah satu contoh sekolah yang cukup lengkap dalam penyediaan fasilitas. Fasilitas yang tersedia di sekolah ini diantaranya adalah pesawat latih, simulator penerbangan dan juga ruang kelas. Selain fasilitas utama, fasilitas penunjang juga sebaiknya diperhatikan saat hendak memilih sekolah penerbangan terbaik. Dalam hal ini, sekolah penerbangan di Lampung adalah salah satu contoh sekolah penerbangan dengan fasilitas penunjang yang cukup lengkap. Adapun beberapa fasilitas penunjang yang tersedia di sekolah ini diantaranya adalah asrama, kafetaria dan lainnya. Adanya fasilitas penunjang tentu akan membuat peserta didik menjadi lebih betah saat mengenyam pendidikan di sekolah tersebut. Gambaran Alumni Gambaran alumni juga bisa menjadi salah satu pertimbangan ketika hendak mencari sekolah penerbangan terbaik untuk dipilih. Dengan melihat prospek ke depan yang didapatkan alumni, maka kita bisa memperkirakan mutu dari sekolah tersebut. Dua sekolah yakni sekolah penerbangan di Jakarta dan juga sekolah penerbangan di Banyuwangi merupakan contoh dari sekolah yang memiliki prospek ke depan yang cerah dan bagus. Hal ini ditandai dengan karier dari alumni yang bersekolah di sekolah tersebut. Dalam hal ini, alumni yang berasal dari kedua sekolah tersebut sudah banyak terserap di industri penerbangan tanah air. Mereka menjadi tenaga penerbang di maskapai penerbangan komersial serta lainnya. Dengan adanya fakta tersebut, tentu saja mutu dari sekolah bisa dipastikan dan akan menjadi nilai plus tersendiri untuk pertimbangan saat memilih sekolah penerbangan. Nah, beberapa penjelasan di atas menuntun kita untuk memilih sekolah penerbangan terbaik dengan beragam pertimbangan. Anda juga bisa melihat profil dari sekolah penerbangan di Bandung untuk pilihan lainnya. Semoga bermanfaat.

Read more

Pilot Wanita Di Indonesia

Profesi pilot identik dengan laki-laki. Jarang sekali perempuan bekerja sebagai pilot di pesawat. Biasanya perempuan menjadi seorang pramugari di dunia penerbangan. Namun, saat ini profesi pilot tak hanya didominasi oleh laki-laki saja. Banyak wanita Indonesia yang mulai tertarik menjadi seorang pilot. Di Indonesia sudah banyak maskapai penerbangan, seperti Garuda Indonesia, Batavia Air, hingga Dimonim Air yang menggunakan jasa pilot wanita untuk menerbangkan pesawat. Pilot wanita Indonesia tak hanya mahir menerbangkan pesawat komersial, namun ada juga yang mahir menerbangkan pesawat angkatan udara. Ida Fiqriah, Kapten Pilot Wanita Pertama di Indonesia  Ida Fiqriah adalah kapten pilot wanita pertama di Indonesia. Ida Fiqriah adalah salah satu pilot wanita garuda Indonesia yang telah mengabdi di Garuda Indonesia selama 18 tahun. Pada tahun 1999, Ida Fiqriah memulai karir sebagai Co-Pilot atau First Officer di Maskapai Garuda Indonesia. Sampai saat ini Ida Fiqriah telah menerbangkan berbagai jenis pesawat Garuda Indonesia seperti Boeing B737-300/400/500, dan wide body Airbus A330-300/200. Ida juga telah berhasil mencapai 10.585 jam terbang. Wanita kelahiran 4 Desember 1976 ini memang memiliki keinginan menjadi pilot sejak lulus SMA. Saat lulus dari bangku SMA, ia berpikir bagaimana cara menemukan sekolah yang memberikan beasiswa dan lulusannya mudah diserap di dunia kerja. Akhirnya ia memilih melanjutkan sekolah di sekolah kedinasan yaitu Pendidikan dan Latihan Penerbangan (PLP) di Curug. PLP Curug kini berganti nama menjadi Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI). Ida belajar menjadi penerbang selama 2 tahun. Gelar yang ia peroleh adalah Diploma III penerbang. Ida menceritakan pengalamannya saat training pertama menjadi penerbang. Ia diminta untuk mengemudikan pesawat Sundonwer C-23 dan Viper Dakota 28. Pengalaman pertama menerbangkan pesawat membuat Ida sangat senang. Sebelum training penerbangan, Ida mengakui bahwa ia belum pernah sama sekali terbang, sekalipun sebagai penumpang. Saat pertama kali menerbangkan pesawat, Ida merasa takjub melihat besi yang bisa diangkat dengan menggunakan mesin. Berkat kegigihan dan kerja kerasnya, kini Ida Fiqriah berhasil dinobatkan sebagai kapten pertama pilot wanita Garuda Indonesia untuk pesawat tipe Boeing B737-800 NG (narrow body aircraft). Ida Fiqriah adalah wanita tangguh masa kini. Ida bekerja sebagai pilot dan menjadi ibu yang baik untuk kedua anaknya. Ya, di luar profesinya sebagai pilot, Ida juga mengurus rumah tangga dengan dua anak. Ida menikah setelah menjadi penerbang. Ida memiliki 2 anak, laki-laki dan perempuan. Anak laki-lakinya berusia 13 tahun dan anak perempuannya berusia 10 tahun. Pekerjaannya sebagai penerbang membuat Ida kerapkali meninggalkan anak-anaknya selama beberapa hari, terutama bila ia menerbangkan pesawat ke luar negeri. Bagi Ida, waktu libur adalah waktu yang sangat berharga. Saat libur, ia lebih memilih untuk tinggal di rumah dan menghabiskan waktu bersama suami dan kedua anaknya. Fariana Dewi Djakaria, Penerbang Helikopter Wanita Pertama di Indonesia Fariana Dewi Djakaria adalah seorang perwira TNI Angkatan Udara. Perempuan kelahiran Pariman, 1 April 1982 ini merupakan seorang pilot helikopter wanita pertama di TNI AU Indonesia. Awalnya, Fariana adalah seorang mahasiswi Universitas Padjajaran Bandung, namun di tahun kedua perkuliahan, Ia akhirnya memutuskan untuk menempuh pendidikan di Wara (Wanita Angkatan Udara). Setahun pasca menempuh pendidikan di Wara, Fariana ditarik di bagian staf keuangan Makopaskhas (Markas Komando Korps Pasukan Khas). Fariana menjadi staf keuangan selama 2 tahun. Fariana kemudian memutuskan untuk mengikuti tes seleksi penerbang. Dari keempat belas peserta yang mengikuti tes seleksi penerbang, hanya Fariana dan satu temannya yang berhasil lolos. Lebih menakjubkan lagi, hasil tes minat dan bakat menujukkan bahwa Fariana lebih tepat menjadi penerbang helikopter dibandingkan penerbang pesawat biasa. Padahal menerbangkan helikopter tidaklah mudah, karena cara kerja dan sistem penerbangan dari Helikopter berbeda dengan pesawat biasa. Kini Fariana Dewi tak hanya dinobatkan sebagai penerbang Helikopter TNI AU pertama di Indonesia tetapi juga diakui sebagai penerbang Helikopter TNI AU pertama di ASEAN. Tania Artawidjaya, Pilot Wanita Termuda di Indonesia Tania Artawidjaya adalah seorang pilot wanita di maskapai Garuda Indonesia. Perempuan kelahiran Jakarta, 6 Oktober 1994 ini menempuh pendidikan sekolah penerbangan di Bali International Flight Academy (BIFA). Setelah lulus dari sekolah penerbangan, Tania bekerja sebagai First Officer atau Co Pilot di Garuda Indonesia. Sejak kecil, Tania memang sudah bercita-cita menjadi pilot. Banyak orang yang menganggap remeh cita-cita Tania, karena pilot identik dengan laki-laki. Namun anggapan remeh orang-orang malah membuat Tania semakin termotivasi. Kini di usia yang masih belia, 24 tahun, Tania telah berhasil menjadi pilot wanita termuda di Indonesia. Sosok Ida Fiqriah, Fariana Dewi, dan Tania Artawidjaya adalah sosok tangguh yang menginspirasi perempuan Indonesia. Sayangnya, masih sedikit sekali wanita Indonesia yang berkeinginan menjadi seorang pilot. Hal ini diungkapkan oleh Fandy Lingga, direktur utama PT Nam Flying School, anak perusahaan Sriwijaya Group. Fandy Lingga mengungkapkan di beberapa media online bahwa jumlah pilot wanita Sriwijaya Air yang bisa menerbangkan pesawat masih sangat sedikit, yaitu sekitar 5 orang. Fandy Lingga mengharapkan semakin banyak wanita yang berkeinginan menjadi pilot, karena tidak ada pembatasan gender sama sekali di dunia penerbangan. Sampai tahun 2016, penerbang berjenis kelamin perempuan yang lulus dari pendidikan National Aviaton Management (NAM) Flying School hanya berkisar satu sampai tiga orang saja setiap tahunnya.

Read more

Sekolah ATC Mencetak Profesi yang Mulia

Sekolah ATC di Indonesia saat ini banyak sekali diminati oleh masyarakat, hal ini dikarenakan memang kenyataannya dunia penerbangan semakin tahun menjadi pilihan transportasi terbaik untuk masyarakat. Sejak kerja keras Bapak BJ Habibi dalam pembuatan pesawat terbang berhasil, industri dirgantara kian lama kian berkembang di Indonesia. Dengan memanfaatkan pesawat terbang, Anda dapat berpergian ke luar kota, luar pulau bahkan luar negeri dengan mudah dan tidak membutuhkan waktu terlalu lama dibandingkan dengan jalur darat maupun laut. Meskipun berpergian melalui jalur udara sangatlah riskan dibnding dengan jalur darat dan laut, namun teknologi di dunia penerbangan selalu dikembangkan untuk menjaga keamanan dan keselamatan para penumpang. Banyak sekolah penerbangan yang didirikan untuk pengembangan teknologi di dunia penerbangan dan juga untuk melatih para siswa agar menjadi pilot serta awak kabin dan staff bandara yang handal dan profesional. Terdapat berbagai macam sekolah penerbangan yang didirikan baik berada di bawah naungan pemerintah ataupun BUMN, salah satunya adalah sekolah ATC atau Aviation Trainng Center. ATC merupakan sebuah lembaga swasta yang bertugas mendidik lulusan SMA, akademi maupun Universitas untuk menjadi tenaga kerja handal dan profesional di dunia penerbangan dan berdiri sejak tahun 2003 dan sekolah ini beroperasi di bawah naungan PT. Perkasa Mandiri Abadi. Sekolah ATC di Indonesia Di Indonesia terdapat sekolah ATC di Jakarta dan di Jogjakarta , dimana untuk sekolah ATC di Jakarta berlokasi di Halim sedangkan sekolah ATC di Jogjakarta berlokasi di Adisucipto. Seolah ATC swasta siap mencetak tenaga kerja untuk awak dpesawat dan staff penerbangan yang profesional agar keamanan dan keselamatan penumpang tetap terjaga dan meminimalkan resiko kecelakaan penerbangan. Terdapat beberaa program pelatihan di Aviation Training Center yaitu Aviation Security Bandara, Flight Operation Officer, Airline Staff, Flight Attendant dan Traning Division. Dengan menerapkan metode pembelajaran experiential learning yaitu memberi pehamanan kepada siswa melalui pengalaman yang terstruktur dan siswa mampu merefkesikannya, hal ini menjadi kunci agar siswa mampu memahami dan megatasi permasalahan selama masa pendidikan dan pelatihan. Telah disebutkan bahwa terdapat sekolah FOO atau flight operation officer di ATC, sebenarnya apa itu FOO? FOO adalah seseorang yang memiliki profesi dengan otorisasi dan bertugas untuk mempersiapkan serta melaksanakan rencana penerbangan. FOO berperan sebagai mitra pilot dan juga sebagai pusat dari informasi yang berhubungan dengan penerbangan sehingga memiliki posisi yang setingkat dengan pilot. Jika mengikuti sekolah FOO di Halim, Anda akan dididik dan dilatih untuk melaksanakan kegiatan operasi sesuai dengan regulasi penerbangan yang berlaku menurut aturan yang berlaku di dunia penerbangan. Setelah mempelajari mengenai FOO Anda juga dapat memberi rekomendasi kepada pilot mengenai kelayakan terbang pesawat yang akan digunakan, cuaca, kemampuan daya angkut pesawat, kebutuhan fuel dan analisa lain yang berhubungan dengan penerbangan. Setiap profesi yang berhubungan dengan penerbangan sangat penting, karena masing-masing profesi tidak berdiri sendiri melainkan saling berkaitan satu dengan yang lain. Untuk itu pentingnya didirikan sekolah penerbangan untuk memperoleh ilmu dan latihan serta melatih komunikasi demi lancarnya kegiatan penerbangan. Bagi Anda yang berminat di dunia penerbangan dapat mencoba seleksi masuk di sekolah ATC Halim dengan jenjang pendidikan singkat yaitu dalam tempo 6 bulan dan tentunya memiliki peluang kerja besar setelah lulus. Sekolah ATC menyediakan berbagai fasilitas untuk pelatihan mandiri guna meningkatkan kemampuan peserta didik untuk menjadi tenaga profesional. Aviation Training center memiliki beberapa keunggulan yang dapat menjadi bahan pertimbangan Anda diantaranya adalah program pelatihannya sehingga sehingga Anda dapat lebih cepat untuk terserap di dunia kerja, materi pendidikan yang diberikan marketable, biaya pelatihan di ATC terjangkau dan dapat dibayar dengan cara mengangsur. Selain itu staff pengajar di ATC juga profesional dan juga memiliki relasi kerja dengan berbagai Maskapai penerbangan Nasional sehingga memperbesar peluang Anda untuk dapat diterima kerja di maskapai yang diinginkan. Anda dapat mendaftar di Aviation Training Center dan memilih program pelatihan sesuai dengan bakat dan minat Anda di dunia penerbangan. Bagi Anda yang berada di sekitar Jabodetabek dapat mendaftara di sekolah ATC yang berada di Jakarta, sedangkan Anda yang berada di wilayah Jawa Tengah dan sekitarnya dapat mendaftar di sekolah ATC yang berada di Jogjakarta. Kisaran biaya yang harus dikeluarkan untuk menempuh pendidikan di ATC sekitar 30 juta rupiah untuk masing-masing program pelatihan. Sedangkan syarat utama untuk bergabung di sekolah ATC adalah minimal Anda harus lulus SMA sederajat dan berusia minimal 18 tahun serta tertarik dan memiliki potensi di dunia penerbangan. Tidak ada yang salah dengan dunia penerbangan, meskipun terlihat menakutkan dan memiliki resiko yang tinggi dalam lapangan kerja tapi Anda bisa meminimalkan resiko tersebut setelah mendapatkan ilmu yang mumpuni di sekolah Aviation Training center dengan tenaga pengajar yang handal dan profesional. Segera asah kemampuan dan belajarlah dengan tekun agar bisa lulus seleksi masuk ATC karena peminat yang ingin masuk ke ATC juga banyak sehingga Anda harus berjuang untuk masuk ke sana. Semoga artikel ini dapat bermanfaat bagi Anda dan memberikan informasi yang Anda butuhkan. Semoga nantinya Anda bisa menjadi awak pesawat yang selalu mengutamakan keselamatan dan keamanan penumpang selama penerbangan.

Read more

Syarat-Syarat Menjadi Pilot Terbaru Yang Wajib Dipersiapkan

Menjadi seorang pilot tidaklah mudah karena kita perlu masuk ke sekolah penerbangan baik didalam ataupun diluar negri. Dengan pendidikan penerbangan maka seorang pilot akan memiliki compatible tinggi sehingga akan dipercaya untuk menerbangkan maskapai penerbangan. Di Indonesia sendiri ada banyak sekolah penerbangan dan salah satu sekolah penerbangan di Indonesia adalah STPI (Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia). Lokasi sekolah tinggi ini terdapat di curug sehingga tidak sedikit orang yang menyebutnya dengan STPI Curug. Akan tetapi, jika anda tertarik untuk masuk ke sekolah ini, ada Syarat untuk menjadi pilot yang wajib anda miliki sehingga apabila persyaratan tersebut anda miliki tentu kesempatan anda masuk cukup besar. Akan tetapi jika ada syarat kualifikasi yang tidak memenuhi maka bukan tidak mungkin anda akan sulit masuk ke sekolah tinggi tersebut. Oleh karena itu, memahami segala persyaratan yang ada wajib anda perhatikan. Apa itu STIP Curug? Memang ada banyak sekali sekolah penerbangan yang ada di Indonesia akan tetapi, STIP Curug ini merupakan perguruan tinggi kediknasan yang berada langsung dibawah Departemen Perhubungan Republik Indonesia. Sekolah ini sendiri sudah berdiri cukup lama yang mana dulunya bernama API (Akademi Penerbangan Indonesia). Setelah mengalami banyak perkembangan, maka perguruan tinggi penerbangan ini memiliki kualifikasi yang cukup tinggi agar seseorang menjadi pilot yang berdedikari. Oleh karena itu, Syarat syarat menjadi pilot di STIP ini tidak main-main karena perguruan ini memilki visi menghasilkan lulusan yang berkualitas dan professional. Adapun misi dari STIP sendiri adalah menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan serta pendidikan terapan dalam bidang penerbangan demi mencerdaskan bangsa dan menciptakan penerbang-penerbang yang memiliki kualitas tinggi. Syarat Umum dan Jurusan-Jurusan yang ditawarkan di STIP  Sebelum anda mempersiapkan mengenai Syarat syarat jadi pilot, maka ada beberapa hal yang perlu anda perhatikan didalam STIP. Salah satu yang perlu anda perhatikan adalah jurusan-jurusan yang ada didalam perguruan ini. Untuk jurusan penerbangan sendiri, di STIP Curug memiliki setidaknya 3 program studi yang ditawarkan diantaranya adalah program studi penerbangan sayap terap, program studi penerbangan sayap putar (Pilot Helicopter), dan program studi flight operation officer (FOO). Jika anda ingin menjadi seorang pilot komersil, maka jurusan yang anda pilih adalah program sayap tetap karena dijurusan ini anda akan mendapatkan materi-materi penerbangan sesuai dengan juklis. Adapun syarat umum yang bisa anda dapatkan disini wajib anda miliki tidaklah terlalu susah. Beberapa Syarat stpi yang diterapkan diantaranya adalah sebagai berikut: warga Negara Indonesia berumur tidak lebih dari 23 tahun belum pernah menikah dan sanggup tidak menikah selama dalam pendidikan sehat jasmani dan rohani, bebas narkoba, tidak cacat mata, tidak berkacamata, tidak buta warna, dan tidak berkawat gigi mampu memenuhi semua aturan Syarat dasar untuk menjadi seorang penerbang Syarat pilot yang paling dasar adalah menempuh pendidikan pilot. Hal itu penting karena seorang pilot memiliki tanggung jawab yang cukup besar untuk menerbangkan pesawat. Jika seorang pilot tidak memiliki pendidikan sebagai penerbang maka tentu hal tersebut juga sangat berbahaya. Selain itu, syarat dasar lainnya yang wajib dimiliki seorang pilot sebelum masuk ke sekolah penerbang adalah telah lulus SMA. Sekolah penerbang ini memang tingkatnya di sekolah tinggi/ kampus sehingga jika kalian ingin masuk ke sekolah pilot tentu harus lulus SMA dulu. Sedangkan untuk sekolah negeri, Syarat sekolah pilot memberikan syarat khusus seperti calon harus dari SMA dan jurusan IPA. Tinggi minimal adalah 160 cm. Untuk tinggi badan ini tidaklah mutlak karena jika tinggi kurang 1 hingga 2 sentimeter masih bisa masuk apabila saat dilakukan tes kesehatan memiliki potensi pertambahnya tinggi. Kemampuan bahasa inggris juga perlu diperhatikan karena kemampuan bahasa asing satu ini salah satu syarat mutlak paling dasar yang wajib dikuasai oleh calon pilot. Jika anda memiliki skill bahasa yang minim dan memaksakan untuk masuk maka jangan salahkan jika nantinya saat lulus kalian akan sangat susah mendapatkan pekerjaan karena kemampuan bahasa yang cukup minim. Syarat sekolah penerbangan yang paling dasar lainnya adalah tidak memiliki riwayat penyakit kronis. Untuk masalah kesehatan ini, sehat atau tidaknya calon pilot akan ditentukan oleh instansi milik departemen perhubungan yang bernama Balai Kesehatan Penerbang berlokasi di Kemayoran, Jakarta. Ditempat tersebut, para peserta akan dites mulai dari mata, pendengaran, fisik, jantung, dan EEG. BAgi calon yang tidak memiliki salah satu dari penyakit tersebut akan gampang untuk lulus dari tes kesehatan. Syarat-Syarat menjadi Pilot Wanita Jika anda seorang wanita dan ingin menjadi pilot, maka saat masuk ke sekolah penerbangan ini anda juga perlu memenuhi syarat pilot wanita. Untuk persyaratan ini sendiri, pada dasarnya tidak berbeda dengan syarat-syarat yang wajib dipenuhi oleh calon pilot pria. Syarat menjadi pilot wanita sama mulai dari kemampuan bahasa, kesehatan, jurusan, dan lain sebagainya. Akan tetapi, untuk tinggi badan syarat untuk wanita ini cukup berbeda karena untuk masuk ke sekolah penerbangan seorang wanita minimal memiliki tinggi badan setinggi 160 cm sedangkan untuk pilot 165 cm. Syarat Khusus menjadi seorang Pilot di sekolah penerbangan Setelah anda mengetahui persyaratan umum menjadi seorang pilot, maka ada Syarat menjadi pilot yang khusus anda miliki agar saat mendaftar sudah langsung masuk. Menjadi pilot memang membutuhkan wawasan yang luas agar nantinya saat menerbangkan pesawat anda bisa melakukannya dengan baik. Adapun syarat khusus yang wajib dimiliki seorang pilot diantaranya adalah sebagai berikut. Menguasai Teori penerbangan Sudah menjadi makanan sehari-hari para calon pilot mendapatkan teori penerbangan. Oleh karena itu, jika seseorang lulus dari sekolah penerbangan dan menjadi pilot teori ini wajib dikuasai dengan baik. Syarat jadi pilot wajib mengetahui teori penerbangan untuk mendukung aktivitas pilot selama penerbangan.

Read more

Bagian, Tugas Dan Besaran Gaji Pegawai Bidang Penerbangan

Dunia penerbangan memang masih dianggap sebagai dunia kerja yang akan membantu seseorang untuk meraih kesuksesannya. Bagaimana tidak, gaji pegawai di dunia penerbangan memang tergolong lebih tinggi bahkan jauh di atas upah minimum yang ditetapkan pemerintah. Hal inilah yang membuat dunia penerbangan menjadi sangat laris sebagai tujuan mencari pekerjaan para pencari kerja. Sebagaimana didengungkan di masyarakat, gaji seorang pilot diperkirakan bisa mencapai 50jutaan sebulan. Tentu ini merupakan gaji yang besar. Dengan gaji yang cukup tinggi tersebut, memang, dunia penerbangan berhasil menarik minat dari masyarakat untuk terjun di dalamnya. Namun, gaji tersebut juga memiliki risiko yang cukup tinggi, apalagi jika terjadi kecelakaan pesawat. Hal ini sama dengan adanya pepatah yang mengatakan “ada rupa ada harga”. Risiko yang tinggi dalam dunia penerbangan merupakan salah satu sebab kenapa gaji pegawai di bidang penerbangan tergolong tinggi. Pada kesempatan ini, kita akan membahas beberapa hal terkait gaji di beberapa bidang dunia penerbangan. Pembahasan terkait gaji ini tentu saja bisa dijadikan sebagai pedoman, penyemangat atau hal lainnya bagi anda yang memang suka dengan dunia penerbangan. Sebagaimana kita tahu, di Indonesia sendiri terdapat cukup banyak maskapai penerbangan yang menyediakan servis penerbangan terbaik. Tentu, perbedaan maskapai akan berpengaruh juga dengan perbedaan besaran gaji. Nah, bagaimana rincian gaji tersebut? Simak beberapa penjelasan di bawah ini. Gaji Pilot Hal pertama yang akan kita bahas adalah mengenai gaji pilot pesawat. Tidak di pungkiri bahwa pilot masih menjadi pekerjaan dunia penerbangan yang diminati oleh masyarakat. Hal ini terbukti dari banyaknya sekolah khusus pilot atau penerbang yang dibuka di berbagai wilayah di Indonesia. Lantas, berapa besaran gaji seorang pilot? Tentu saja besaran gajinya cukup berbeda-beda. Nah, perbedaan-perbedaan gaji tersebut dipengaruhi oleh beberapa hal. Tentu, sebelum anda memastikan diri menjadi seorang pilot, agaknya penting untuk mengetahui apa saja hal yang mempengaruhi gaji seorang pilot. Adapun beberapa hal yang mempengaruhi gaji seorang pilot adalah sebagai berikut: Maskapai Tempat Bekerja Salah satu hal yang paling mendasari gaji seorang pilot adalah tempat di mana ia bekerja atau maskapai apa tempat ia bernaung. Sebagaimana telah disebutkan di awal bahwa di Indonesia sendiri terdapat cukup banyak maskapai yang tersedia dan menawarkan servis penerbangan yang berbeda-beda. Nah, jika seorang pilot bekerja pada maskapai yang bonafit, maka gaji bulanan yang akan diterima oleh pilot tersebut tentu akan tinggi. Hal ini disebabkan oleh maskapai yang bagus tersebut juga memberikan harga servis yang tinggi bagi para pelanggan. Memang, rata-rata gaji pilot per bulan tergolong tinggi hingga mencapai puluhan juta rupiah. Namun, besaran pasti mengenai gaji akan sangat dipengaruhi oleh maskapai. Sebagai informasi, gaji pilot qatar airways dapat mencapai hingga $90,000 per bulan. Ini termasuk salah satu gaji pilot tertinggi di dunia karena Qatar Airways merupakan salah satu maskapai kelas dunia yang sangat bonafit dan menguasai pasar dunia penerbangan di berbagai daerah dan bahkan memiliki saham di klub sepak bola FC Barcelona. Untuk Indonesia sendiri, menurut informasi yang beredar, gaji pilot garuda indonesia berkisar di angka 40 juta hingga 43 jutaan. Ini merupakan salah satu gaji pilot maskapai lokal tertinggi seiring Garuda merupakan maskapai terbaik di Indonesia. Untuk maskapai lain misalnya gaji pilot lion air, anda akan mendapatkan informasi bahwa besaran gaji pilot lion ini adalah sekitar 40 jutaan atau tidak berbeda jauh dengan gaji pilot garuda. Sementara gaji pilot sriwijaya air ditengarai mencapai hingga 50 jutaan per bulan. Gaji ini tergolong sangat besar dan sesuai dengan peningkatan kepercayaan masyarakat terhadap maskapai ini. Lalu, bagaimana dengan gaji pilot untuk maskapai atau bagian lain dalam dunia penerbangan? Untuk maskapai lainnya, gaji pilot citilink adalah sekitar 20 jutaan sebulan. Gaji ini cukup memadai jika dilihat dari maskapai Citilink yang menawarkan penerbangan murah dan belum memiliki armada yang memadai. Sedangkan gaji pilot susi air juga tidak berbeda jauh dengan Citilink karena masih melayani penerbangan yang sifatnya cenderung penerbangan kecil dan lokal. Sedangkan gaji pilot batik air tahun ini bisa mencapai hingga 40 jutaan. Jam Terbang Selain jenis maskapai sebagaimana di jelaskan di awal, hal yang berpengaruh pada gaji seorang penerbang atau pilot adalah jam terbang. Sama seperti profesi lain yang ada di dunia, profesi pilot juga dipengaruhi oleh banyaknya jam terbang. Maskapai biasanya akan memberikan gaji staff penerbangan yang lebih tinggi untuk seorang pilot yang memiliki jam terbang lebih banyak dibandingkan dengan pilot pemula. Oleh karena itu, setiap pilot wajib senantiasa menambah jam terbangnya. Masa Kerja dan Jabatan Hal lain yang berpengaruh pada besaran gaji pilot indonesia adalah masa kerja dan jabatan. Pilot-pilot komersial dibedakan menjadi pilot junior dan senior. Tentu, gaji pilot senior lebih tinggi dibandingkan dengan pilot junior yang dibedakan dengan masa kerja. Selain itu, gaji pilot juga dipengaruhi oleh jabatan. Ya, gaji pilot helikopter dan gaji pilot pesawat tempur bisa jadi lebih tinggi daripada gaji pilot komersial. Besaran gaji pilot helikopter di indonesia yang lebih tinggi karena mereka mengemban tugas yang berbeda dan tentu lebih berat. Nah, demikian beberapa hal yang mempengaruhi gaji pilot di indonesia. Gaji Pramugari Selain pilot, profesi lain yang paling dicari di dunia penerbangan adalah pramugari atau pramugara. Profesi ini sering disebut juga sebagai flight attendance. Jika dilihat sekilas, banyak masyarakat yang menduga bahwa tugas seorang pramugari adalah mudah, seperti menyajikan makanan dan minuman. Memang, hal tersebut merupakan salah satu tugas dari pramugari. Namun, tentu, tugas pramugari tidak hanya itu saja. Seorang pramugari wajib memastikan para penumpang pesawat sudah menggunakan sabuk pengaman atau berada dalam posisi siap terbang. Selain itu, mereka juga harus bisa menjelaskan keperluan penerbangan dengan baik, lancar dan komunikatif. Lantas, bagaimana dengan gaji seorang pramugari? Berbeda dengan gaji pilot, gaji seorang pramugari tidak mencapai hingga puluhan juta setiap bulan. Terkait sumber informasi yang diperoleh, gaji pramugari lion air per bulan bisa mencapai hingga 15 jutaan. Perbedaan gaji pilot dan pramugari tersebut memang cukup mencolok namun jika dilihat dari job desk masing-masing, kita pasti bisa memahami. Nah, besaran gaji dari pramugari tersebut merupakan akumulasi dari gaji pokok dan tunjangan pramugari yang didapatkan dari maskapai. Dalam hal ini, besaran gaji penerbangan jika diambil pokoknya saja adalah sekitar 6 jutaan untuk pramugari senior dan 3 jutaan untuk junior. Selain itu, pramugari juga mendapatkan tunjangan makan hingga tunjangan terbang dengan bayaran yang berbeda tiap maskapai. Gaji Teknisi 

Read more